To wyszczególnienie statków jakie umilały wolny czas mieszkańcowm Breslau i Wrocławia.

"Natalie" - statek należał do Schlesische Dampfer - Compagnie AG Breslau

"Germania" - statek należał do Schlesische Dampfer - Compagnie AG Breslau

Zdjęcie nr 1

Zdjęcie nr 2

"Kaiser Wilhelm" - statek należał do Schlesische Dampfer - Compagnie AG Breslau

Zdjęcie nr 3

"Oder" - statek należał do Schlesische Dampfer - Compagnie AG Breslau

Zdjęcie nr 4

"Breslau" - statek należał do Schierse⪼hmidt

"Silesia" - statek należał do Schierse⪼hmidt

"Wintermärchen"późniejsza "Kinga" - parowiec

"Sommernachtsraum" - parowiec

"Fürst von Hatzfeld, Herzog zu Trachenberg"- luksusowy parowiec 46 m długości, 8 szerokości

"Traumschiff" - parowiec dla 512 pasażerów

"Kaiser Bismarck"

Zdjęcie nr 5

"Charlotte"

Zdjęcie nr 6

Po 1945

"Kinga" przemianowany na "Lenino" - powstała w stoczni Haniel w Duisburgu w 1887 roku. Zakupiona do Breslau przez firmę Kattein Redel i nazwany "Schlesien" a w 1931 na "Wintermärchen". Zatopiony koło Mostu Grunwaldzkiego w 1945 roku. Podniesiony i odremontowany obsługiwał WZO w 1948 r. w 1950 przmianowany na "Lenino" - złowmowany w 1965.

Zdjęcie nr 7

"Rzepicha" - parostatek bocznokołowy podniesiony z dna Odry obsługiwał WZO /data złomowania nieznana/

Zdjęcie nr 8

"Pionier" - motorowiec podniesiony z dna Odry obsługiwał WZO i trasy turystyczne do Wyspy Opatowickiej

Zdjęcie nr 9

"Stefan żeromski" - bocznokołowiec przyprowadzony do Wrocławia na początku lat 50 tych z Wisły.

Zdjęcie nr 10

"22 Lipca" - mały motorowiec pasażerski eksploatowany na początku lat 50 tych

Zdjęcie nr 11

"1 Maja" - mały motorowiec pasażerski eksploatowany na początku lat 50 tych

Zdjęcie nr 12

"15 Grudnia" - mały motorowiec pasażerski eksploatowany na początku lat 50 tych

"Goplana" - przybył do Wrocławia w 1958 roku

Zdjęcie nr 13

"Rusałka" - przybył do Wrocławia w 1958 roku pływała we Wrocławiu do 1999 r.

"Nereida" "- przybył do Wrocławia w 1958 roku

"Driada" - przybył do Wrocławia w 1958 roku - w 1992 sprzedany do Holandii

"Tryton" - przybył do Wrocławia w 1958 roku (potem obsługiwał Opole) - w 1992 sprzedany do Holandii

"Neptun" - przybył do Wrocławia w 1958 roku (potem obsługiwał Opole) - w 1992 sprzedany do Holandii

"Kaczuszka" - wybudowany w stoczni przy długiej w 1968. Nazwa wybrana została w konkursie "Słowa Polskiego" a nagrodą główną był aparat fotograficzny. Od końca lat 70 tych rdzewiała na Osobowicach. Od 1992 we flocie Odratransu - służyła po odremontoaniu jako przystań przy Hali Targowej.

"Majka" późniejsza "Driada II" - sprowadzony z Krakowa w październiku 1995.

"Lubuszanin" nazwa zmianiona na "Koral" - przyprowadzony ze zbiornika wodnego Pilchowice obecnie pływa na zbiorniku Czorsztyńskim

"Hübner" zmieniał nazwy na "Grunwald" i "Wagabunda" - motorowiec z 1936 roku sprowadzony z kanału Elbląskiego w 1957 roku - sprzedany do Wałbrzycha. Na nim to studenci planowali zwiedzić rzekami Europę ale już NRD ich na swoje terytorium nie wspuściło. W 1997 trafił na złom.

Zdjęcie nr 14

"Chodkiewicz" - parowiec pasażerski sprowadzony w latach 50 tych z Wisły /bocznokołowiec/ złomowany w latach 60 tych

"Zbigniew" - parowiec pasażerski sprowadozny w latach 50 tych z Wisły /bocznokołowiec/ złomowany w latach 60 tych

bonczek/hydroforgroup/2005 - na podstawie "Odra czasu Nadbora" wydawnictwa PW 2001